Подзвонили з поліції, а ви нічого не чули
Хтось подряпав авто на парковці, камера зняла номер. Не підписуйте пояснень одразу. Спершу з'ясуйте, що саме є в матеріалах.
Сам від'їзд ще не доводить вину. Поліція має показати, що за кермом були ви і що ви розуміли, від чого їдете.
Справа № 727/11757/25: водій здавав назад і зачепив чуже авто. Суд закрив справу, бо він не помітив зіткнення. Це випадкова справа із судового реєстру, і в іншому суді результат може бути іншим.
Відповім протягом робочого дня. Це вас ні до чого не зобов'язує.
За однією статтею стоять різні історії. Від вашої залежить, що перевіряти першим.
Хтось подряпав авто на парковці, камера зняла номер. Не підписуйте пояснень одразу. Спершу з'ясуйте, що саме є в матеріалах.
Поліція йде за номером і власником, а суду потрібен той, хто керував. Запишіть, хто мав ключі, і збережіть докази, де ви були.
ПДР вимагає лишатися на місці й повідомити поліцію. Записка цього обов'язку не знімає, зате показує, що ви не ховалися. Суд може врахувати її при виборі стягнення.
Так у більшості справ вибірки. Вони живуть окремо: можна посперечатися про вину в ДТП і про від'їзд. Перевіряємо обидва протоколи.
Я взяв випадкову вибірку постанов за 2025 рік і порахував результати. Більшість водіїв суд визнає винуватими. Зате добре видно, на чому справа ламається.
Джерело: відкриті дані Єдиного державного реєстру судових рішень. Вибірка мала, тому цифри орієнтовні. Це статистика судів загалом, а не результати моїх справ, і вона не показує шансів у вашій справі. Округлено до цілих.
Суди в цих постановах шукають свідомий від'їзд. Тому той самий факт дає різний результат залежно від того, що доведено.
«Так, я там був, вибачте». Ви щиро хочете закрити питання, а в матеріалах з'являється ваше підтвердження, що за кермом були ви і що знали про пригоду. Інших доказів поліції може вже не знадобитися.
Спершу ви дізнаєтесь, що є: відео, свідки, схема, сліди. Тоді кажете правду точно: коли, де і що ви могли помітити. Брехати не треба. Поспішати теж.
Принцип: спершу прочитайте матеріали, потім давайте пояснення.
Це випадкові справи з судового реєстру, які я взяв для аналізу, щоб продемонструвати вам механізм. Дивіться, що суд визнав недоведеним.
Справа № 727/1155/25
Потерпілий претензій не мав, а інших доказів, що водій знав про пригоду, у справі не було.
Суд: немає умислу, провадження закрито.
Справа № 753/15056/25
У протоколі написано, що водій залишив місце ДТП. Але нічого не показувало, що він розумів, що став учасником пригоди.
Суд: вину не доведено, провадження закрито.
Справа № 489/10333/24
Протоколи склали одразу за ст. 122-4 і ст. 124. Керування авто в той час і в тому місці підтвердити не вдалося.
Суд: складу правопорушень немає за обома статтями.
Справа № 309/850/24
Перша інстанція покарала за обидві статті. Адвокат подав апеляцію із запізненням, суд поновив строк.
Суд: ст. 122-4 прибрано, бо умисел не доведено. Але ст. 124 лишилась.
Стягнення лишилось: спір про від'їзд і спір про вину в ДТП вирішуються окремо.
Закон дає суду три варіанти: штраф 3 400 грн, позбавлення права керування на 1–2 роки або адміністративний арешт на 10–15 діб.
У вибірці 44 із 47 винуватих отримали штраф, 2 — позбавлення прав. Тому чесна арифметика така: якщо докази є, ви не заперечуєте і штраф вас влаштовує, захист може коштувати більше за нього.
Інша справа, коли ви заперечуєте, що знали про ДТП, коли без авто ви втрачаєте роботу або потерпілий чекає від вас гроші. Там ціна постанови вища за штраф.
Чому «від»: Ведення справи за ст. 122-4 КУпАП у суді першої інстанції. Ціна залежить від обсягу матеріалів, експертизи і кількості засідань, а також від того, чи є поруч протокол за ст. 124. Суму називаю наперед і фіксую в договорі. Перша консультація безкоштовна — на ній називаю точну суму під вашу ситуацію.
Василь Масюк
адвокат, к.ю.н., магістр психології · практика з 2005 року · свідоцтво № 1552
Я веду справи за ст. 124 і ст. 130 КУпАП і читаю ст. 122-4 тим самим способом: не хто більше переживає, а що доведено. Якщо зачіпок немає, кажу це прямо й не пропоную платити за безнадійну справу.
Детальніше про адвокатаМоже, але одних слів мало. Суд зважає на удар, пошкодження, звук, місце і відео. У вибірці є постанови, де суд закрив справу, бо водій не помітив зіткнення, і є такі, де таке пояснення не прийняли. Тому спершу дивлюся матеріали, а вже потім кажу, чи є це вашою лінією захисту.
Штраф 3 400 грн, або позбавлення права керування на 1–2 роки, або адміністративний арешт на 10–15 діб. У нашій вибірці 44 із 47 винуватих отримали штраф, 2 — позбавлення прав. Якщо один суд розглядає разом і ст. 124, стягнення зазвичай одне, у межах санкції за серйозніше порушення.
Не завжди. Якщо є відео, ви визнаєте, що знали про ДТП, а штраф вас влаштовує, адвокат може коштувати більше за штраф. Я скажу це прямо. Сенс є, коли загрожує позбавлення прав, є спір про вину у ДТП, потерпілий вимагає гроші або авто потрібне для роботи.
Постанова за ст. 122-4 стосується того, що ви поїхали. Спір про те, хто винен у зіткненні, вирішують за ст. 124 і в цивільному позові. Як це вплине на страхову виплату у вашій справі, дивлюся за полісом і матеріалами.
Десять днів з дня винесення постанови. Скаргу подають до апеляційного суду через той суд, що ухвалив постанову. Пропустили строк — просіть його поновити й поясніть поважну причину.
Суд може накласти стягнення не пізніш як через три місяці з дня правопорушення. Якщо строк сплив, справу закривають. Але таке закриття не означає, що суд визнав вас невинуватим.
Ні. Результат залежить від доказів і суду. Обіцяю інше: прочитаю матеріали і скажу, де справа слабка, а де захищатися нема чим.
Так, протокол і постанову можна надіслати у месенджер. Чи потрібна участь у засіданні особисто, скажу після того, як побачу матеріали.
Поруч: ДТП і вина за ст. 124, алкоголь за кермом, ст. 130, їзда без посвідчення, ст. 126.
Джерела: КУпАП, ст. 22, 36, 38, 122-4, 247, 294; ПДР, п. 2.10. Звірено з базою Верховної Ради 02.11.2026. Постанови: Єдиний державний реєстр судових рішень.
Оновлено: 2 листопада 2026.
Напишіть, що сталося і що у вас на руках. Я прочитаю і скажу, чи є за що боротися. Якщо ні, скажу прямо.